Обзор служебно-боевой разведывательной машины СБРМ “Тигр” (ФОТО) » Православный воин - Православный воин

Обзор служебно-боевой разведывательной машины СБРМ “Тигр” (ФОТО) » Православный воин

На выставке “Технологии в машиностроении-2012” был продемонстрирован первый опытный экземпляр служебно-боевой разведывательной машины СБРМ, разработанной НПО “Стрела” по заказу внутренних войск МВД России и предназначенной для комплектования разведывательных подразделений. Машина создана на основе серийного СТС “Тигр”.

На данный момент идут государственные испытания этой машины, с января 2013 года планируется серийное производство.

Набор оборудования и выполняемых им функций, конечно, впечатляет.

СБРМ обеспечивает:

– поиск, обнаружение и распознавание наземных (танк, бронетранспортер, автомобиль, группа людей, одиночный человек), надводных (шлюпка, катер, яхта) и низколетящих (вертолет, спортивный самолет, ДПЛА) целей в любых условиях обстановки с использованием современных оптических, тепловизионных, радиолокационных, акустических, сейсмических, радиопеленгационных средств разведки;

– определение собственного положения СБРМ и координат обнаруженных целей с отображением на электронной карте местности;

– автоматизированное управление всеми системами и средствами СБРМ с помощью бортовой информационно-управляющей системы, в том числе непрерывную обработку навигационных данных;

– прием и обработку разведывательного видео- и фотоинформации от дистанционно пилотируемого летательного аппарата (ДПЛА);

– устойчивую радиосвязь и передачу данных;

– ведение огня по обнаруженным целям днем и ночью;

– высокую подвижность;

– бронезащиту экипажа;

– блокирование радиоуправляемых взрывных устройств;

– комфортные условия работы для 4-х членов экипажа.

РЛС “Фара-ВР”, тепловизор и телевизионная камера. Мачта, на которой они установлены, убирается автоматически простым нажатием кнопки внутри машины водителем.

Дистанционно-управляемая платформа вооружения. Теле- тепловизионный модуль с лазерным дальномером + пулемет “Корд”.

Платформа убирается внутрь вращением ручки изнутри машины, но перед этим необходимо снять сам пулемет, патронную коробку и прицел. Собственно, в боевых условиях его убирать не надо, но в мирной обстановке это сделано для того, чтобы машина не привлекала к себе особого внимания при движении по дорогам общего пользования.Акустическая система разведки “Сова”. Выдает направление стрельбы с точностью до 2 градусов на дальность до 1200 метров даже при обстреле сразу с нескольких направлений.

Место водителя. Посередине под потолком – навигационная система.

Автоматизированное рабочее место командира. Штатно командир управляет связью, РЛС и оптической системой, блокиратором радиоуправляемых взрывных устройств. Кроме того, на все автоматизированные рабочие места в машине выводится единая информация, поэтому командир может взять на себя функции того же оператора, например.

Автоматизированное рабочее место стрелка.

Экран, на который выводится информация с прицела. Стрелок так же на своем компьютере видит информацию с “Совы” об обстреле машины и может скорректировать свой огонь по этим данным.

Пульт управления платформой с вооружением в походном положении находится справа (см. на фото выше), во время стрельбы переставляется на стол рядом с клавиатурой. Пульт сам по себе массивный с магнитом, плюс вставляется в пазы.

Платформа в сложенном состоянии опускается между стрелком и оператором и по уверению разработчиков им никоим образом не мешает.

Рабочее место оператора БПЛА. Клавиатура выдвижная, водонепроницаемая.

Дверь оператора. Напомню, что на стандартном “Тигре” боковые задние двери отсутствовали.

Все оборудование (мачта, пулемет, контейнеры с БПЛА и т.п.) в походном положении убирается в багажное отделение. В нем же находится 5кВт автономная система электропитания, которая, по словам разработчиков, работает и на ходу машины.

В комплекте к машине идут 2 БПЛА.

Комплект разведывательно-сигнализационных датчиков, которые выносятся на радиус до 1500 м. от машины.

Источник:

22 август 2012 /

Похожие новости

На фото – ИПР после форсирования водной преграды. Финальный этап Всеармейского соревнования понтонно-переправочных подразделений инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации «Открытая В Украине в интересах зарубежной компании ADCOM Military Industries была разработана принципиально новая боевая универсальная платформа. Специалисты Юрполис Компани совместно со специалистами Американская военная лаборатория HRED разрабатывает “мозги” для боевых роботов, которые смогут уверенно перемещаться и выполнять голосовые приказы в хаосе боя. Роботы играют все большую роль на На ТВМ-2012 концерн “Вега” продемонстрировал собственную инициативную разработку – аппаратную радиомониторинга и блокирования каналов управления дистанционно-управляемых авиационных моделей, шифр CRAB, кандидат в программе Scorpion VBAE (бронированная машина сопровождения и поддержки), сочетает в себе несколько новых технологий, освоенных Panhard: защищенный кокон для экипажа и интеграция