Винт со сжатым воздухом: вертолеты станут быстрее и безопаснее

altНемецкий аэрокосмический центр DLR экспериментирует с модифицированными вертолетными лопастями, которые должны снизить вибрации и увеличить маневренность и скорость вертолетов. Ноу-хау новой лопасти заключается в подаче сжатого воздуха через крохотные отверстия вдоль передней кромки.

Лопасти несущего винта вертолета вызывают возмущение воздуха в момент, когда лопасть движется в направлении противоположном направлению движения вертолета. Подобный динамический срыв вблизи задней кромки лопасти особенно ярко выражен при высокой скорости горизонтального полета или во время быстрого маневра. Из-за турбулентности не только падает подъемная сила и увеличивается сопротивление воздуха, также начинается вибрация и деформация лопастей. Все эти явления ограничивают максимальную скорость и маневренность вертолетов, особенно на больших высотах.

Подача воздуха из отверстий в передней кромке может уменьшить турбулентность и существенно повысить характеристики лопастей в экстремальных режимах.

Новая лопасть имеет 42 отверстия диаметром 3 мм для выпуска сжатого воздуха, а также 74 датчиков, которые 6000 раз в секунду измеряют изменения давления воздуха. В настоящее время немецкие ученые тестируют метровую лопасть в трансзвуковой аэродинамической трубе института DLR в Геттингене. Данная труба может имитировать полет на скорости от 1000 до 2700 км/ч.

По словам главы проекта DLR Карла Рихтера, испытания новой лопасти в аэродинамической трубе - это самая сложная оценка динамических параметров, с которой ему до сих пор приходилось сталкиваться.

В настоящее время идет подготовка к испытанию лопасти в процессе ее вращения. Исследовательская группа DLR считает, что первоначально подача сжатого воздуха на лопасти будет использоваться для выполнения сложных маневров, например в критических ситуациях. Активироваться система будет вручную из кабины пилота.
15 февраль 2013 /
Похожие новости

Ракетные войска обзаведутся мобильными станциями для добычи азота и кислорода из воздуха

В РВСН создается мобильная станция, предназначенная для получения жидких и газообразных азота и кислорода из воздуха в позиционных районах ракетных полков. Планируется, что до конца 2017 года в

США создают летающего робота для переброски военной техники по воздуху

США создают летающего робота, который позволит забирать военные грузы, как вертолет, и перевозить их со скоростью самолета. Первые полеты чудо-машины намечены уже на следующий год. Самолет, которому

Ми-8 самый массовый вертолет ВВС России

До конца текущего года в ВВС будет эксплуатироваться до 50 новейших Ми-8 различных модификаций. А к 2020 г. Военно-воздушные силы планируют иметь в своем составе более 400 новых вертолетов Ми-8. 12

Вспомним историю. 5 июня 1957 г. состоялся первый полет Ми-6

Вертолет Ми-6 по своим летно-техническим характеристикам, установленными объединенными тактико-техническими военными и гражданскими требованиями в 1954 году, значительно превосходил все зарубежные

Американские военные будут пить воду из воздуха

В настоящее время стоимость доставки воды частям в Афганистане составляет около 40 долларов за 3,7 литра (один галлон). Войскам в странах с жарким климатом требуется в среднем 80 литров воды в сутки
Комментарии

НАПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ